Эта цепь заменяет всем известную цепь DID 530 VX.
Инженеры DID улучшили по сравнению с 530VX закалку внутренней пластины и применили новый материал для изготовления сальников. По итогу это дает +8% к прочности на разрыв и +5% к сроку эксплуатации. Максимальный объем двигателя увеличен до 1100см3!
Цепи серии VX подходят для широкого круга мотоциклов городского и внедорожного типа.
Цепи DID серии VX отличает высокое качество, низкое трение благодаря X-Ring сальникам, и выгодная экономичная цена.
В цепях VX увеличена жесткость, минимизированы растяжения, поэтому движение мотоцикла получается плавным и уверенным.
Сальники в форме Х-образного кольца предотвращают вытекание смазки между втулкой и штифтом звена в четырех точках уплотнения. X-ring снижает трение примерно на 50% по сравнению с классическим О-образным сальником. Также сальники защищают от грязи и влаги трущиеся элементы цепи, повышая срок службы примерно в 2-4 раза по сравнению с цепью без сальника.
Прочность на растяжение составляет 4500 кг.
Все цепи DID изготовлены в Японии. Продукция DID постоянно исследуется и совершенствуется в максимально сложных условиях на гонках по всему миру. В цепях DID используются самые передовые технологии, которые обеспечивают выдающиеся результаты для всех гонщиков.
Цепь DID 530 VX3 X-Ring 110 отзывы
Оставьте отзыв об этом товаре первым!
