Комплект из 2-х шлангов, аналог оригинальных.
В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ:
- Армированные шланги из нержавеющей стали
- Банжо болты из нержавеющей стали
- Инструкция по установке
- Медные шайбы
- Персональный гарантийный номер
Термоусадка в комплект не входит! +5% к стоимости комплекта. Для оформления оставьте комментарий в пожеланиях к заказу. Термоусадка фиксируется на концах шланга, чтобы снизить излишний перегиб в местах крепления фитингов.
Срок изготовления комплекта 1-2 рабочих дня.
Каждый комплект тормозных контуров HEL Performance собирается на собственном производстве из фиттингов из нержавеющей стали лучшего качества, кованым прямо к холоднотянутому шлангу из прочной нержавеющей стали. Полный комплект будет произведен согласно точным техническим условиям, гарантируя внешний вид, качество и эффективность, необходимые Вам. Комплекты тормозных контуров HEL устраняют «пружинное» ощущение, часто присущее резиновым шлангам в экстремальных условиях торможения – в то время, когда эффективность нужна больше всего. Заменив первоначальные резиновые шланги на нашу систему, Вы устраните пружинный ход тормозов и почувствуете новый уровень точности торможения. Не рискуйте использовать тормозные контуры низкого класса, ведь Вы можете довериться нам и улучшить надежность и производительность торможения – мы используем нержавеющую сталь в наших контурах и фиттингах. Многие наши конкуренты используют цинк в фиттингах, что приводит к коррозии металла.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| ВЗРЫВНОЕ ДАВЛЕНИЕ | 870 Bar (12618 PSI) |
| ВНЕШНИЙ ДИАМЕТР | 7.5mm (0.295") |
| ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР | 3.5mm (0.138") |
| ВНУТРЕННИЙ МАТЕРИАЛ ШЛАНГА | PTFE |
| ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУРЫ | -70°C to 260°C (-158°F to 500°F) |
| МАКСИМАЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ | 290 Bar (4206 PSI) |
| МАТЕРИАЛ ФИТИНГА | 303/304 Нержавеющая Сталь |
| МИНИМАЛЬНЫЙ РАДИУС ПРИ СГИБАНИИ | 38mm (1.496") |
| НАРУЖНЫЙ МАТЕРИАЛ ШЛАНГА | 303/304 Нержавеющая Сталь и PVC Oплетка |
Hel HBF7699 Передние тормозные шланги Suzuki DL650 V-Strom (2003-2008) отзывы
Оставьте отзыв об этом товаре первым!
