Немецкая компания Metzeler представила очередную модель мотошин, предназначенных для использования на гоночных трассах. Название продукта говорит само за себя, поскольку аббревиатура SM расшифровывается как «supermoto». Покупателям следует учитывать, что товар рассчитан на комфортные условия использования. Его следует устанавливать для применения на гладком покрытии, причем температура воздуха не должна быть ниже 19 градусов Цельсия. Только при соблюдении этих условий продукция проявит свои уникальные свойства и позволит достичь наилучшего результата.
RACETEC SM доступны в трех разных компаундах: от самого мягкого K0, появившегося в прошлом году, к стандартным K1 и K2. Все три типа покрышек получили новый дизайн, увеличенный профиль и стали более эффективными, как при езде по прямой, так и в дрифте.
При установке на переднюю ось шина с маркировкой К1 используется при более низких температурах трека на гладком и нормальном покрытии, а покрышка с индексом К2 - при более высоких температурах на всех видах покрытий. Для задней оси шина К1 наоборот хороша на всех покрытиях при повышенном температурном режиме, а шина К2 - на холодном грубом асфальте. Покрышки с индексом К0 предназначена для использования на задней оси мотоцикла при высоких температурах на гладком покрытии. Усовершенствованный компаунд быстро и равномерно разогревается, обеспечивая со старта надежное сцепление даже при кратковременном перегреве, что в свою очередь, благоприятно повлияло на долговечность шины.
Шины Metzeler Racetec SM были созданы с использованием передовых технологических разработок. Технология 0° Steel Radial (стальной каркас с продольной намоткой) позволяет радикально поднять прочность и стойкость протектора к динамическим деформациям, снизив при этом вес шины. Кроме того, продольная намотка существенно уменьшает сопротивление качению. Технология MAW (Metzeler Advanced Winding) представляет собой прогрессивный способ намотки, при котором стальные нити металлокорда располагаются на оптимальном расстоянии друг от друга в определенных частях протектора. В результате шина демонстрирует превосходную стабильность при прохождении поворотов, обеспечивая при этом отличную обратную связь. Технология CMT (Contour Modelling Technology) представляет собой изменяющийся профиль протектора, обеспечивающий оптимальные размеры площади пятна контакта в любых режимах движения.
Моторезина Metzeler Racetec SM 125/75 R16.5 TL Передняя (Front) (NHS) 2018 отзывы
Оставьте отзыв об этом товаре первым!