Синтетические тормозные колодки Vesrah VD-438JL изготовлены в Японии.
Фрикционные накладки синтетических тормозных колодок Vesrah серии JL обжигаются в печи при температуре 650С-820С и состоят из меди более, чем на 50%. Остальными составляющими являются: углерод, олово, керамика и абразив. Основание тормозных колодок Vesrah VD-438JL выполнено из высокопрочной стали.
Kомплект предназначен для установки на один тормозной суппорт, учитывайте это при покупке.
Применяемость:
SUZUKI | RM85 | (05-15) | F | |
SUZUKI | RM85L | (05-15) | F | |
SUZUKI | RM100 | (03) | F | |
KAWASAKI | KX80 | (98-00) | F | |
KAWASAKI | KX80 | ALU | (97-98) | F |
KAWASAKI | KX80 | Mini | (97) | F |
KAWASAKI | KX85 | (01-16) | F | |
KAWASAKI | KX85-II | Large Wheel | (05-15) | F |
KAWASAKI | KX100 | (97-08) | F | |
KAWASAKI | KX100 | (09-16) | F |
Тормозные колодки производителя VESRAH по качеству соответствуют либо превосходят OEM запчасти. Семидесятилетний опыт разработок и производства в Японии обеспечивает высочайший уровень продукта.
Технология спекания активного вещества примененная в тормозных колодках VESRAH позволяет эффективно использовать их на мототехнике с любым объемом двигателя и во всех дорожных и погодных условиях. Тормозные колодки демонстрируют ярко выраженный «укус» с самого начала торможения. Тормозные характеристики колодок остаются стабильными даже при интенсивном торможении, в условиях стремительно возрастающих температур.
В составе колодок присутствует от 50 до 60 процентов меди, что дает очень хорошую теплоотдачу и способствует лучшему соединению стальной пластины с фрикционным материалом при спекании. Стальная пластина же изготавливается по технологии аналогичной изготовлению японских мечей, таким образом, достигается высокая жесткость и устойчивость к деформации при нагреве.
Тормозные колодки Vesrah VD-438JL отзывы
Оставьте отзыв об этом товаре первым!