Эта цепь заменяет хит продаж прошлых лет - цепь DID 525 VX.
По сравнению с 525VX новинка имеет на 8% большую прочность на разрыв и плюс 11% к сроку службы! Мы смогли сделать это благодаря улучшенной закалки внутренней пластины и изменению материала сальника. Все это позволило увеличить максимальный объем двигатея до 1000см3 для новой цепи.
Цепи серии VX подходят для широкого круга мотоциклов городского и внедорожного типа.
Цепи DID серии VX отличает высокое качество, низкое трение благодаря X-Ring сальникам, и выгодная экономичная цена.
В цепях VX увеличена жесткость, минимизированы растяжения, поэтому движение мотоцикла получается плавным и уверенным.
Сальники в форме Х-образного кольца предотвращают вытекание смазки между втулкой и штифтом звена в четырех точках уплотнения. X-ring снижает трение примерно на 50% по сравнению с классическим О-образным сальником. Также сальники защищают от грязи и влаги трущиеся элементы цепи, повышая срок службы примерно в 2-4 раза по сравнению с цепью без сальника.
Прочность на растяжение составляет 4500 кг.
Все цепи DID изготовлены в Японии. Продукция DID постоянно исследуется и совершенствуется в максимально сложных условиях на гонках по всему миру. В цепях DID используются самые передовые технологии, которые обеспечивают выдающиеся результаты для всех гонщиков.
Цепь DID 525 VX3 X-Ring 108 звеньев отзывы
Оставьте отзыв об этом товаре первым!
