Прямой, короткий впускной коллектор Malossi имеет диаметр 20,5 мм и посадочный диаметр под карбюратор 23мм
Такой коллектор позволяет "развернуть" карбюратор назад, и направить поток топливно-воздушной смеси по направлению вращения коленвала.
Одним из важнейших факторов влияющих на мощность двигателя являются потери на трение воздуха, а в дальнейшем топливно-воздушной смеси от корпуса воздушного фильтра до камеры сгорания. Таким образом, одним из компонентов, который в значительной степени влияет на потери это впускной коллектор. Перед инженерами Malossi стояла задача сделать коллектор, через который топливно-воздушная смесь пройдет с минимальными потерями. Кроме того, впускной коллектор поддерживая карбюратор, соединяя его с двигателем, гасит вибрации между двигателем и карбюратором и предотвращает образование эмульсии в поплавковой камере карбюратора. Благодаря многолетнему опыту работы в системах подачи топлива в двигатель инженеры Malossi добились феноменального результата, создав новую линию впускных коллекторов из резины и алюминиевого сплава для нового поколения скутеров.
Впускной коллектор Malossi NBR 20,5/23мм - Piaggio отзывы
| 0 | ||
| 0 | ||
| 0 | ||
| 0 | ||
| 0 |
Оставьте отзыв об этом товаре первым!