Тормозные шланги
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Hel
Hel HBF2161 Передние тормозные шланги Honda CBR900RR Fireblade RRN-RRS (1992-1995)
Комплект 3 шланга -
Hel
Hel HBF2395 Передние тормозные шланги Honda GL1500 Valkyrie F6C CV-CW (1996-2003)
Комплект 3 шланга -
-
-
-
-
-
-
Hel
Hel HBF2504 Передние тормозные шланги Honda VTR1000 Firestorm F-K5 (1997-2006)
Комплект 3 шланга -
-
Hel
Hel HBF2539 Передние тормозные шланги Honda XL600 XL650 Transalp VU-V7 (2001-2007)
Комплект 3 шланга -
Hel
Hel HBF2828 Передние тормозные шланги Honda XRV750 Africa Twin L-Y (1990-2003)
Комплект 3 шланга -
-
-
-
-
Hel
Hel HBF4091 Передние тормозные шланги Kawasaki GPX750R ZX750 F1-F3 (1987-1991)
Комплект 3 шланга -
Hel
Hel HBF4104 Передние тормозные шланги Kawasaki GPZ1100S ZX1100 E1-E2 Non ABS (1995-1999)
Комплект 3 шланга -
Hel
Hel HBF4108 Передние тормозные шланги Kawasaki GPZ305 EX305 A1-B10 (1983-1996)
Комплект 3 шланга -
Hel
Hel HBF4616 Передние тормозные шланги Kawasaki GPZ500S Twin Disc E9-E10 (2002-2004)
Комплект 3 шланга -
Hel
Hel HBF4685 Передние тормозные шланги Kawasaki GPZ900R ZX900 A7-A8 (1990-1992)
Комплект 3 шланга -
-
-
-
-
-
-
-
-
Hel
Hel HBF4658 Передние тормозные шланги Kawasaki VN1600 Classic Tourer Fi (2004-2007)
Комплект 3 шланга -
-
-
-
-
Hel
Hel HBF4436 Передние тормозные шланги Kawasaki ZR1100 Zephyr A1-B1 (1992-1997)
Комплект 3 шланга -
-
Hel
Hel HBF4456 Передние тормозные шланги Kawasaki ZR750 ZR-7, ZR-7S, H3 F1-F5 (1999-2003)
Комплект 3 шланга -
-
-
-
Английская компания Venhill предлагает совершенно новую конструкцию армированных тормозных шлангов, гораздо более надёжную и простую в сборке систему опресованных шлангов, готовых к установке. Опресованные на заводе и проверенные под давлением в 100 бар, армированные шланги фирмы Venhill- это самый качественный продукт на нашем рынке. Шланги Venhill практически нельзя собрать не правильно, даже новичку. Для своих шлангов Venhill делает самый качественный фиттинг из хромированной и нержавеющей стали! Шланги подходят к любой марке и модели мотоцикла.
Армированные шланги состоят из специальной пластиковой трубки
покрытой стальной оплёткой, которая не даёт ей раздуваться в момент
нажатия на рычаг тормоза. Благодаря такой жёсткой конструкции, усилие
на рычаге передаётся в точности и без задержки, торможение становиться
более чётким и предсказуемым. Внутри разъём выполнен в форме конуса, а снаружи имеет гайку для фиксации шланга с фиттингом или адаптером,
диаметр резьбы 10мм и шаг резьбы 1мм. Болты, как и фитинг, делаются из
разных сталей, используются для крепления фиттинга. Могут быть
одинарными или двойными (под два фиттинга) и иметь разный шаг резьбы 1мм
или 1.25мм, такое разнообразие помогает решить любую поставленную
задачу. Адаптеры и тройник помогают в решении не стандартных задач, при
использовании разветвлённой системы тормозных шлангов.